Klassificering av skaft

Vanliga axlar kan delas in i vevaxlar, raka axlar, mjuka axlar, solida axlar, ihåliga axlar och tömda axlar (mjuka axlar) enligt axelns strukturella form. Den raka axeln kan delas in i: ① vridaxel, som är både böjd och vridmoment vid arbete. Det är den vanligaste axeln i maskiner, såsom axlar i olika reducerar. ② Klammeraxeln används för att stödja de roterande delarna endast för att motstå böjmomentet utan att passera vridmoment. En del av hjärtaxeln roterar, såsom järnvägsfordonets axel, etc. Vissa hjärtaxelr roterar inte, såsom axeln för remskivans stöd. ③ Transmissionsaxeln används huvudsakligen för att överföra vridmoment utan att böjas, såsom den långa ljusaxeln i kranens mobila mekanism, bilens drivaxel, etc. Materialet i axeln använder huvudsakligen kolstål eller legerat stål, och kan även användas i bläckgjutjärn eller legerat gjutjärn. Axelns arbetsförmåga beror i allmänhet på styrka och styvhet, och när hastigheten är hög beror den också på vibrationsstabiliteten.